el miercoles 27 de diciembre tuvieron lugar en Mejorada del Campo las prácticas de rescate de automóviles del curso de
Técnico en Emergencias Avanzado (TEM) que estoy haciendo.
fue, indudablemente, la práctica más divertida y enriquecedora que he realizado en mi vida.
en primer lugar, nos enseñaron como utilizar el inmovilizador espinal (que se conoce popularmente por
"ferno")y nos explicaron que los rescates se pueden hacer por las puertas laterales o por las lunas delantera y trasera.
el primer rescate lo hicimos tomando a la víctima como el conductor y sacándola por la puerta lateral. primero se realiza la tracción del cuello y se coloca el collarín, y sin soltar nunca la cabeza se coloca el ferno (entre dos técnicos) hasta dejar al paciente perfectamente inmovilizado con las cinchas y los barbuquejos.
para sacarlo se coloca el tablero espinal o la camilla de cuchara bajo el culete y se giran las piernas hasta depositarlas encima,y sacarlo ya es coser y cantar.
más tarde nos explicaron como sacar a la víctima por la luna posterior con una
"boa" y el tablero espinal.
la boa se hace enrollando una sábana que sepasará bajo las axilas de la víctima, se baja el respaldo del asiento, se cuela el tablero espinal bajo el culete y se va tirando de la sábana hasta sacar al paciente. lo primero, siempre, ponerle el collarín.
y luego hicimos una practica estupenda: nos enfrentamos a un rescate con un coche volcado lateralmente.
lo primero es inmovilizar el vehículo para poder sacar a la víctima con garantías de la propia seguridad (
conducta PAS:
Proteger,
Alertar,
Socorrer) y eso se hace con dos coches y cuerdas.
no conseguimos sacar la luna delantera y estuvo muy bien porque la emergencia es eso, amoldarte a lo que se puede hacer,actuar con rapidez e improvisar.
nos introdujimos
Ego Sum y yo por la luna trasera; lo primero es tracción de cuello y collarín. una vez que los técnicos que están dentro del coche se aseguran de que el pte está estable, el tercer técnico introduce el tablero espinal por la luna y hay que colocar al paciente con el máximo cuidado mientras estás en la peor postura imaginable.
una vez lo has incorporado y has metido el borde del tablero espinal bajo su culete has de movilizarlo por hombros, cadera y piernas y lo hicimos un poco sin pensar y yo me quedé a la altura de la cadera, sujetando casi todo el peso.
sudamos, nos apoyamos en las posturas más complicadas e inimaginables y las pasamos canutas allí doblados; además una de las cosas más divertidas que tienen estos cursos es que las víctimas son los propios compañeros y el que nos tocó se traía un cachondeito (se hacía el borracho) que dificultaba mucho más las maniobras.
nos costó mucho y no nos dió buen resultado y quisimos volver a intentarlo.
victor, que es el director de
"el labo" nos lo permitió y además nos ayudó.
esta vez entré yo primero y ego sum después para que él quedara a la altura de la cadera.
así hicimos: tracción e inmovilización del cuello con el collarín y se introdujo el tablero espinal pero esta vez con cinchas que nos permitieran sacar a la víctima lateralizada porque nos habíamos dado cuenta que con la posición del coche no podíamos sacarlo boca arriba.
la cosa resulta finalmente más o menos como ven en la foto, aunque esa víctima soy yo y quien hace la señal de victoria es victor, el director ;)
